A Assembleia da Califórnia aprovou um projeto de lei que permite que os dispensários de canábis criem “drive-throughs”.
Aprovado em 12 de maio por uma votação de 55-9, o projeto de lei 2697 da Assembleia permitiria que varejistas licenciados e microempresas com lojas vendessem produtos de cannabis aos clientes diretamente de seus veículos por meio de instalações seguras de drive-through. A proposta segue agora para o Senado da Califórnia para apreciação.
Apresentado pela deputada democrata Gail Pellerin, o projeto de lei ainda exigiria a aprovação das autoridades locais antes que as empresas pudessem instalar instalações drive-thru.
Melhorar o acesso à canábis legal
Os defensores da legislação argumentam que ajudaria o mercado legal de canábis na Califórnia a competir de forma mais eficaz com os operadores ilícitos , melhorando a acessibilidade para os consumidores, especialmente pacientes médicos e pessoas com deficiência.
Falando em apoio ao projeto de lei, Pellerin disse que ele “expandirá o acesso a produtos legais de cannabis enquanto fortalece a capacidade do mercado legal de competir com o mercado ilícito”.
A deputada sublinhou ainda a falta de opções de compra convenientes atualmente disponíveis para os consumidores de canábis em comparação com outros sectores retalhistas.
“Os retalhistas de canábis da Califórnia não dispõem de um método de transação comum e acessível para os consumidores, ao contrário de tantos outros retalhistas na Califórnia, incluindo restaurantes de fast food, farmácias, bancos e até lojas de bebidas alcoólicas”, explicou anteriormente.
Os apoiantes do projeto de lei explicam também que alguns doentes têm problemas de mobilidade que dificultam o acesso aos dispensários. Embora a entrega ao domicílio já exista na Califórnia, as limitações do serviço significam que nem todas as áreas estão igualmente cobertas.
“Os utilizadores de cannabis com problemas de mobilidade ou outras deficiências têm poucas opções para obter cannabis sem terem de sair do seu veículo”, afirmou Pellerin.
De acordo com o quadro proposto, as transacções teriam de ter lugar através de uma janela fixa segura equipada com uma gaveta de segurança ou um sistema de transferência semelhante integrado no edifício do dispensário.
Preocupações com a condução prejudicada
No entanto, a proposta atraiu críticas da aplicação da lei, incluindo a Associação de Oficiais de Narcóticos da Califórnia, que argumenta que as vendas drive-through podem aumentar condução prejudicada e riscos de segurança pública.
Na sua declaração de oposição, a associação afirmou que o modelo “introduz riscos acrescidos relacionados com a condução sob o efeito do álcool, o cumprimento da lei, a exposição ao crime e a segurança rodoviária”.
A organização também salientou que a Califórnia não permite a venda de álcool em drive-through da mesma forma e advertiu que permitir que os consumidores comprem produtos de canábis sem sair do seu veículo poderia incentivar o consumo imediato.
“As vendas de cannabis através de drive-through criam uma ligação direta entre a compra e a condução”, afirmou o grupo.
Em particular, os críticos levantaram preocupações sobre produtos de alta potência e produtos comestíveis, que eles dizem que poderiam contribuir para um aumento nos incidentes de condução prejudicada se consumidos logo após a compra.
Uma medida como parte das reformas mais amplas da cannabis na Califórnia
O projeto de lei surge no momento em que a Califórnia continua a ajustar os seus regulamentos sobre a canábis, mais de oito anos depois de as vendas recreativas legais para adultos terem sido lançadas no estado.
Durante a pandemia COVID-19, os reguladores já haviam autorizado os dispensários a oferecer retirada na calçada, medida que permanece em vigor. A nova proposta iria mais longe, incorporando formalmente a infraestrutura de varejo drive-through na estrutura legal.
Mais recentemente, o Governador Gavin Newsom vetou outro projeto de lei que teria permitido a algumas microempresas de canábis enviar produtos de canábis medicinal diretamente aos pacientes através de transportadoras como a FedEx ou a UPS, argumentando que o sistema seria demasiado complexo de gerir.
Se for aprovado pelo Senado e assinado como lei, o AB 2697 fará da Califórnia um dos primeiros mercados legais de canábis a permitir explicitamente a venda direta em dispensários.
